Súper fuertes, livianos y tratados con óxido negro. No se desgastan y
son prácticamente imposibles de romper. Diseñados para soportar las
exigencias de motores de competición de alta revolución. Mecanizados a
partir de acero cromoly y luego tratados térmicamente según las
especificaciones Rockwell para coincidir con los extremos de las
válvulas.
Los retenedores de muelle de válvula de cromoly se
pueden usar tanto en resortes de válvula dobles como simples. Completan
un sistema de árbol de levas y son ideales para uso en calle,
todoterreno o pistas de arrancones. Pueden instalarse en todos los
motores de 40hp, 1300, 1500 y 1600 basados en modelos de 1961 en
adelante.
